Η Βαυαρία βρίσκεται αντιμέτωπη με νέο κύμα κινητοποιήσεων στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς η συνδικαλιστική οργάνωση Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (Ver.di) προκήρυξε διήμερη προειδοποιητική απεργία, η οποία θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή και το Σάββατο (27-28.02), εντείνοντας την πίεση στις συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις για τις συλλογικές συμβάσεις.
Η κινητοποίηση επηρεάζει 13 πόλεις, μεταξύ των οποίων οι μεγαλύτερες του κρατιδίου, Μόναχο, Νυρεμβέργη, Augsburg, Regensburg και Ingolstadt. Στη λίστα περιλαμβάνονται επίσης οι Fürth, Bamberg, Passau, Landshut, Schwabach, Bayreuth, Schweinfurt και Dachau.
Σχέδιο έκτακτης ανάγκης – Αβεβαιότητα για μετρό και τραμ
Στην πρωτεύουσα της Βαυαρίας, το Μόναχο, η εταιρεία αστικών συγκοινωνιών Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) ανακοίνωσε ότι θα εφαρμοστεί περιορισμένο πρόγραμμα δρομολογίων (Notfahrplan), όπως είχε συμβεί και σε προηγούμενες κινητοποιήσεις.
Η λειτουργία μετρό και τραμ θα εξαρτηθεί από τη συμμετοχή των εργαζομένων στην απεργία, ενώ ορισμένες λεωφορειακές γραμμές ενδέχεται να εκτελεστούν από εξωτερικούς παρόχους.
Οι επιπτώσεις αναμένεται να είναι εκτεταμένες.
Αν και τα δρομολόγια S-Bahn και οι περιφερειακές συγκοινωνίες, που λειτουργούν από διαφορετικούς παρόχους, συνήθως δεν επηρεάζονται άμεσα, η εμπειρία προηγούμενων απεργιών δείχνει ότι η αυξημένη χρήση ιδιωτικών οχημάτων οδηγεί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και καθυστερήσεις σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο.
Σκληρή διαπραγμάτευση για 9.000 εργαζομένους
Η διαμάχη αφορά περίπου 9.000 εργαζομένους σε περισσότερες από 20 επιχειρήσεις μεταφορών.
Το συνδικάτο διεκδικεί:
- Μισθολογική αύξηση 668,75 ευρώ μηνιαίως
- Μείωση των εβδομαδιαίων ωρών εργασίας
Σύμφωνα με εκπροσώπους της συνδικαλιστικής οργάνωσης, η τελευταία διαπραγματευτική συνάντηση δεν απέφερε ουσιαστική πρόοδο. Η πλευρά των εργαζομένων υποστηρίζει ότι οι οικονομικές πιέσεις και οι απαιτητικές συνθήκες εργασίας καθιστούν αναγκαίες τις αυξήσεις.
Εργοδότες: «Μη χρηματοδοτήσιμα τα αιτήματα»
Από την πλευρά τους, οι εργοδοτικοί φορείς απορρίπτουν τις διεκδικήσεις ως υπερβολικές και οικονομικά ανέφικτες. Επισημαίνουν ότι πιθανή ικανοποίηση των αιτημάτων θα οδηγούσε είτε σε αύξηση των εισιτηρίων είτε σε μείωση των παρεχόμενων δρομολογίων, επιβαρύνοντας τελικά το επιβατικό κοινό.
Η αντιπαράθεση αναδεικνύει το ευρύτερο δίλημμα που αντιμετωπίζουν πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, δηλαδή το πώς μπορεί να διασφαλιστεί βιώσιμο και ποιοτικό δημόσιο σύστημα μεταφορών χωρίς να μετακυληστεί το κόστος στους πολίτες.
Κλιμάκωση χωρίς ορατή λύση
Η προειδοποιητική απεργία εντάσσεται σε μια στρατηγική κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων, με στόχο την άσκηση πίεσης πριν από τον επόμενο γύρο διαπραγματεύσεων. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, οι δύο πλευρές εμφανίζονται μακριά από συμβιβασμό.
Για χιλιάδες επιβάτες, το άμεσο ζητούμενο παραμένει πρακτικό και δεν είναι άλλο από το πώς θα μετακινηθούν τις επόμενες ημέρες.
