Formula1: Φήμες και νέα για το 2021!

Και ενώ όλα μέχρι πριν  τα Χριστούγεννα έδειχναν ότι Χάμιλτον και Μερσεντές θα συνεχίσουν μαζί κάτι δεν κολλάει πια. Κατά τα λεγόμενα insider το πόκερ αρχίζει και σκληραίνει και από τις δυο πλευρές.

Η Scuderia μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα νοτιότερα δείχνει να έμαθε από τα λάθη του παρελθόντος και ετοιμάζει πυρετωδώς το νέο μονοθέσιο με άκρως ενθαρρυντικά σχόλια τουλάχιστον, για τον κινητήρα.

Η μεν Γερμανική εταιρία, με την απόφασή της για μείωση προσωπικού κατά 20% δεν είναι διατεθειμένη να δώσει τέτοια αύξηση(φήμες μιλάνε για 70 εκ)  στον επτάκις πρωταθλητή έχοντας έτοιμο το πουλέν της Georg Russel να τον βάλει δίπλα στον πολύπειρο Bottas, σε μια σεζόν που δεν θα μοιάζει με καμία άλλη.

Ο δε Lewis Hamilton θέλει να κάνει το καλύτερο συμβόλαιο που μπορεί εξαργυρώνοντας έτσι τα πρωταθλήματα και τα ρεκόρ του μιας και από 2023 μπαίνει ο περιορισμός των 30 εκ. δολαρίων στα συμβόλαια των δυο πιλότων των της κάθε ομάδας.

“Τρέχει” η Ferrari

Στο Μαρανέλο τώρα, ο οργανισμός την Ferrari θέλοντας να “ξεπλύνει την ντροπή” των τελευταίων χρόνων, προετοιμάζεται με πρωτοφανείς ρυθμούς να κτίσει μια άκρως ανταγωνιστική ομάδα για το 2021.

Τα πρώτα αποτελέσματα του νέου κινητήρα δείχνουν να είναι εντυπωσιακά.

Φυσικά, δεν αρκεί ο κινητήρας ώστε η Ferrari να διεκδικήσει την αμέσως επόμενη αγωνιστική σεζόν τον τίτλο, ωστόσο, η επιπλέον ισχύς θα καταστήσει παρελθόν αρκετές από τις αδυναμίες που παρουσίαζαν τα μονοθέσια της Scuderia φέτος.

Φυσικά με τους πολλά υποσχόμενους Leclerc και Sainz να ηγούνται αυτής της προσπάθειας, ενόψει του κομβικού 2022 και των νέων κανονισμών.

Με περισσότερη εξωστρέφεια, κάτι που ήδη φαίνεται, καθώς η περίοδος του «βαρύ και ασήκωτου» υπεύθυνου Τύπου, Alberto Antonini πέρασε στο παρελθόν, με τη Silvia Hoffer να φέρνει τους τελευταίους μήνες έναν νέο «αέρα» στην επικοινωνία της Ferrari.

To πρόγραμμα των αγώνων φέτος έχει ως εξής: