Η πρόεδρος της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA), Hildegard Müller, καλωσορίζει τη νέα στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της αποτελεσματικότητας της ενιαίας αγοράς, επισημαίνοντας τα θετικά της στοιχεία αλλά και τα σημεία που χρειάζονται βελτίωση.
Η Müller τονίζει ότι η πρόθεση της Επιτροπής να απλοποιήσει τη νομοθεσία και να αναθεωρήσει τους υπάρχοντες κανόνες είναι σωστή και πρέπει να εφαρμοστεί άμεσα.
Ωστόσο, σημειώνει ότι θα έπρεπε να υπάρχει σαφής δέσμευση για τη μείωση των διοικητικών βαρών στις επιχειρήσεις κατά 25%, όπως είχε ανακοινωθεί στον «Δείκτη Ανταγωνιστικότητας» τον Ιανουάριο.
Ιδιαίτερα θετικά κρίνει η VDA τις πρωτοβουλίες για την ευκολότερη πρόσβαση σε διοικητικές πληροφορίες και την ηλεκτρονική υποβολή εγγράφων σε άλλα κράτη-μέλη, καθώς και τα μέτρα που διευκολύνουν τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις να δραστηριοποιούνται στις διεθνείς αγορές με λιγότερη γραφειοκρατία.
Εξίσου σημαντική θεωρείται η πρόβλεψη για μείωση του διοικητικού φόρτου στη βιωσιμότητα και η διευκόλυνση της προσωρινής διασυνοριακής αποστολής εργαζομένων.
Ωστόσο, η Müller επισημαίνει ότι το όριο των 749 εργαζομένων για τις «Small Mid-Caps» είναι πολύ χαμηλό για να στηρίξει ουσιαστικά τη βιομηχανία της Ευρώπης.
Η VDA προτείνει τη δημιουργία μιας κατηγορίας Mid-Cap με όριο τους 3.500 εργαζόμενους, ώστε να συμπεριληφθεί σε προγράμματα στήριξης και ελαφρύνσεις στη ρύθμιση και την αναφορά.
Έλλειψη φορολογικής εναρμόνισης σε επίπεδο ΕΕ
Επιπλέον, η VDA εκφράζει την ανησυχία της για την απουσία πρωτοβουλίας εναρμόνισης της φορολογίας σε επίπεδο ΕΕ, τονίζοντας ότι τα 27 διαφορετικά εθνικά φορολογικά συστήματα αποτελούν σημαντικό εμπόδιο για τις επιχειρήσεις και τις επενδύσεις.
Παράλληλα, αναδεικνύει το πρόβλημα της έλλειψης ενιαίων κανόνων για την έγκριση οχημάτων με αυτόματες λειτουργίες, γεγονός που δυσκολεύει τη διασυνοριακή κυκλοφορία τους στην Ευρώπη.
Τέλος, η Müller υπογραμμίζει ότι το ευρωπαϊκό σύστημα τυποποίησης πρέπει να διατηρήσει τον κεντρικό του ρόλο και να μην υποβαθμιστεί από νέα παράλληλα συστήματα προδιαγραφών που ενδέχεται να εισαγάγει η Επιτροπή, ζητώντας σαφή κριτήρια για τη χρήση τους.
Η VDA καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει πιο αποφασιστικά, ώστε η ευρωπαϊκή βιομηχανία να παραμείνει ανταγωνιστική και δυναμική σε διεθνές επίπεδο.
