Η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Καβάλας, που θα περιέλθει υπό τον έλεγχο και τη διαχείριση επιχειρηματικού σχήματος που “πατρονάρεται” από την Ουάσιγκτον και χρηματοδοτείται από κρατικό επενδυτικό fund των ΗΠΑ, θα αποτελέσει ένα ακόμη βήμα υλοποίησης των αμερικανικών γεωστρατηγικών σχεδιασμών στην Ελλάδα.
Στην τελική φάση του διαγωνισμού για την παραχώρηση του λιμανιού της Καβάλας, το ΤΑΙΠΕΔ ανακήρυξε χθες ως προτιμητέο επενδυτή κοινοπρακτικό σχήμα του οποίου ηγείται η αμερικανική Black Summit Financial Group, ενώ από ελληνικής πλευράς συμμετέχουν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η EFA Group, ένας όμιλος εταιρειών αμυντικού εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας.
Εάν δεν υπάρξουν περιπλοκές της τελευταίας στιγμής και το deal ολοκληρωθεί, η Ουάσιγκτον θα προσθέσει έναν ακόμη κρίκο στην “αλυσίδα” στρατηγικών επενδύσεων γεωπολιτικού και “αμυντικού”-στρατιωτικού ενδιαφέροντος που προωθεί στην Ελλάδα.
Η αλυσίδα περιλαμβάνει μέχρι στιγμής το Νεώριον Σύρου, τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, τον τερματικό σταθμό φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη και το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης – το οποίο θεωρείται ήδη “αμερικανικό”, πριν ακόμη ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης-ιδιωτικοποίησης του.
Με κρατική χρηματοδότηση από ΗΠΑ
Η Black Summit Financial Group που ηγείται της κοινοπραξίας στην Καβάλα και ενδιαφέρεται επίσης για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, ενεργεί εν προκειμένω ως βραχίονας υλοποίησης αμερικανικών σχεδιασμών, έχοντας πολύπλευρή υποστήριξη από την Ουάσιγκτον.
Υποστηρίζεται χρηματοδοτικά από τον κρατικό αμερικανικό οργανισμό IDFC (International Development Finance Corporation), ο οποίος με κεφάλαια 100 δισ. δολ. προωθεί επενδύσεις οι οποίες εξυπηρετούν γεωστρατηγικούς σχεδιασμούς των ΗΠΑ.
Η προϊστορία
Στην Ελλάδα η Black Summit είχε εμφανισθεί πριν ακόμη συνδεθεί με το κρατικό αμερικανικό επενδυτικό fund IDFC. Tον Aπρίλιο του 2014 είχε αποκτήσει το 10,8% της εισηγμένης εταιρίας πληροφορικής Quality & Reliability (Q&R) από τη Eurobank. Δύο χρόνια αργότερα πούλησε τη συμμετοχή του.
Επανεμφανίστηκε όταν ξεκίνησαν οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης των λιμανιών Αλεξανδρούπολης και Καβάλας, συνεργαζόμενη αρχικά με τον Όμιλο Κοπελούζου και την Goldair.
Τελικά, έχοντας εξασφαλίσει εν τω μεταξύ τη στήριξη της Ουάσιγκτον και της IDFC, δημιούργησε άλλο επενδυτικό σχήμα, όπου έχει πρωταγωνιστικό ρόλο.
Ενδιαφέρον στοιχείο για τη “φυσιογνωμία” του επιχειρηματικού σχήματος που θα αναλάβει εκτός απροόπτου το λιμάνι της Καβάλας, είναι η συμμετοχή του EFA Group, ενός ελληνικού ομίλου που δεν έχει καμία σχέση με τη διαχείριση λιμένων και τις εμπορευματικές μεταφορές, αλλά δραστηριοποιείται στον τομέα αμυντικού εξοπλισμού και συστημάτων ασφάλειας υψηλής τεχνολογίας.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επενδυτικό ενδιαφέρον για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Βόλου