Ο πραγματογνώμονας Βασίλης Κοκοτσάκης δημοσίευσε φωτογραφίες που απεικονίζουν το “χαμένο” τμήμα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας, αμφισβητώντας έτσι το πρόσφατο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών.
Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είχε αναφέρει ότι το συγκεκριμένο τμήμα είχε εξαφανιστεί, γεγονός που είχε πυροδοτήσει εικασίες σχετικά με πιθανή μεταφορά επικίνδυνου φορτίου.
Ο Κοκοτσάκης υποστηρίζει ότι οι ισχυρισμοί περί μεταφοράς εύφλεκτης ύλης στη δεύτερη μηχανή είναι αβάσιμοι, τονίζοντας ότι αν ίσχυε κάτι τέτοιο, θα είχαν παρατηρηθεί διαφορετικά αποτελέσματα στο σημείο της σύγκρουσης.
Παράλληλα, ο πρόεδρος του Σιδηροδρομικού Τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου, εξέδωσε διευκρινιστική δήλωση σχετικά με τη Σύμβαση 717, τονίζοντας ότι δεν αποτέλεσε αντικείμενο εξέτασης από την επιτροπή και ότι οι σχετικές αναφορές ήταν προσωπικές απόψεις που παρερμηνεύτηκαν.
Οι εξελίξεις αυτές εγείρουν σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την αξιοπιστία και την πληρότητα του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, το οποίο δημοσιεύτηκε βιαστικά μία ημέρα πριν από τα μεγάλα συλλαλητήρια της 28ης Φεβρουαρίου.
Η κυβέρνηση, παρά τις αμφιβολίες, έχει ήδη ανακοινώσει ότι προχωρά στην υλοποίηση και των 17 συστάσεων του οργανισμού.
