Το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα, 27 Φεβρουαρίου 2025, αποκαλύπτοντας ένα πλέγμα χρόνιων παθογενειών, ανθρώπινων λαθών, παραλείψεων και αμέλειας που οδήγησαν στην τραγωδία.
Το πόρισμα χαρακτηρίζει το τραγικό δυστύχημα ως αποτέλεσμα “διαχρονικής εγκληματικής αμέλειας” και “συστηματικής υπονόμευσης κανονισμών και δεσμεύσεων” από το ελληνικό κράτος.
Κύρια ευρήματα του πορίσματος:
- Ανθρώπινος παράγοντας:
Το πόρισμα εντοπίζει στον ανθρώπινο παράγοντα την κύρια αιτία του δυστυχήματος, παραθέτοντας λεπτομερώς τις ενέργειες του σταθμάρχη Λάρισας και των μηχανοδηγών. - Έλλειψη δικλείδων ασφαλείας:
Αναδεικνύεται η απουσία μηχανισμών στον ΟΣΕ για τη διόρθωση ανθρώπινων λαθών. - Προβλήματα εκπαίδευσης:
Εντοπίζονται σοβαρές ελλείψεις στην εκπαίδευση και αξιολόγηση του προσωπικού τόσο στον ΟΣΕ όσο και στην Hellenic Train. - Ανεπάρκειες εποπτείας:
Το πόρισμα επισημαίνει τις αδυναμίες της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) στην εποπτεία του δικτύου.
Η πυρόσφαιρα και τα “ύποπτα καύσιμα”
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην πιθανή παρουσία “ύποπτων καυσίμων” που φέρεται να προκάλεσαν την τεράστια έκρηξη μετά τη σύγκρουση.
Ο Bart Accou από την ERA δήλωσε ότι είναι απίθανο τα έλαια σιλικόνης να ευθύνονται για την πυρόσφαιρα και την εξέλιξή της. Το πόρισμα αναφέρει την πιθανή παρουσία “άγνωστου καυσίμου” στην περιοχή του δυστυχήματος, απορρίπτοντας προηγούμενες εξηγήσεις περί μετασχηματιστών ή φιαλών υγραερίου, εγείροντας νέα ερωτήματα για το φορτίο της αμαξοστοιχίας.
Διαχείριση του τόπου του δυστυχήματος
Η επιτροπή ανέφερε ότι η λανθασμένη διαχείριση του τόπου του δυστυχήματος, συμπεριλαμβανομένου του “μπαζώματος”, οφείλεται στην απειρία των αρμόδιων φορέων σε τέτοιας κλίμακας περιστατικά.
Τονίστηκε ότι χάθηκαν σημαντικά στοιχεία, γεγονός που δεν πρέπει να επαναληφθεί.
Καταλογισμός ευθυνών
Το πόρισμα υποδεικνύει πολιτικές και ποινικές ευθύνες σε ένα ευρύ φάσμα αξιωματούχων:
- Υπουργοί που διαχειρίστηκαν τη σύμβαση 717, συμπεριλαμβανομένων των Σπίρτζη και Καραμανλή
- Ανώτερα στελέχη της ΤΡΕΝΟΣΕ, ΡΑΣ και Hellenic Trains
- Μέλη των σωμάτων ασφαλείας (Πυροσβεστική, ΕΛΑΣ, ΕΥΠ) για πλημμελή φύλαξη του τόπου του δυστυχήματος
- Δικαστικές αρχές που δεν διασφάλισαν την ακεραιότητα του χώρου της τραγωδίας
Επιπλέον, το πόρισμα αναφέρεται σε πολιτικές ευθύνες τόσο του νυν πρωθυπουργού, επί της θητείας του οποίου συνέβη το δυστύχημα, όσο και του προκατόχου του.
Το 178 σελίδων πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναδεικνύει τις πολύπλευρες αιτίες πίσω από την τραγωδία στα Τέμπη και αναμένεται να αποτελέσει βάση για περαιτέρω έρευνες και πιθανές νομικές ενέργειες, καθώς και για τη λήψη μέτρων βελτίωσης της ασφάλειας στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Πηγή βίντεο: ACTION 24 TV
Accident_Investigation_Tempi-EN
